一是（shì）冷（lěng）库的（de）选址。医（yī）药冷库要求“不断链”决定了“车（chē）与库的无缝对接”设计方式，要求必须配置专用的停车位并与冷库合理连接。最简单的实现方式是（shì）冷库设置（zhì）在一楼，可与（yǔ）装（zhuāng）卸区停车（chē）位直接对接，从而简（jiǎn）化（huà）布局与操（cāo）作。但实际上由于地形、建筑尺寸、业务需求（qiú）等（děng）方（fāng）面因素的干扰，往往会出现一楼空间不（bú）足的情况发生，因此冷库必须设置在其他（tā）楼层，而装卸区的停车位与（yǔ）冷（lěng）库间（jiān）就形成了（le）上下楼（lóu）的运输与温度控（kòng）制问（wèn）题（tí）。这就必须依靠专用的冷库电梯进行（háng）连接（jiē），而楼层越高，电梯井的长度就越（yuè）长，对（duì）作业效率（lǜ）、温度控制、能耗的制约作用就越大。单（dān）从保温性角度考虑，地下室的效果最好，后期运营的能耗最低，但地下（xià）室的基建成本较高，货物上下的效率（lǜ）会受（shòu）电梯的影响（xiǎng）较大。医药（yào）冷（lěng）库（kù）地址（zhǐ）的选择需（xū）要（yào）综合项目的实际情况（kuàng）进行考量而做出选择。
二是（shì）冷库大小、数量、制（zhì）冷量的确定。合理配置的冷库需保证业务的正常运营，在业务量出现波动时，应通（tōng）过几个冷库的灵活调度（dù）来满（mǎn）足业务需求（qiú），同时降低（dī）运（yùn）营费用，尽量避免出现前期（qī）投资过大、中期能耗过大、后期扩展区不（bú）足（zú），以及大马拉小（xiǎo）车等情况（kuàng）的发（fā）生。同时在设备选型时，应（yīng）结合（hé）各库区分区（qū）控制方式进行精确计算，以保证（zhèng）冷负荷与制冷量相匹配，实现能耗的合（hé）理配置，杜绝库区（qū）一开全开、一关全关的（de）情况发生。
三（sān）是（shì）冷库建筑形式（shì）、保温材料等（děng）的选择。由于冷库是个（gè）全密闭的环境，所以冷（lěng）库的（de）外墙、地（dì）面、屋顶（dǐng）、门等部分的保温（wēn）设（shè）计（jì）的好坏，将直接影响后期的（de）保（bǎo）温效果以及运营费用，因此（cǐ）冷库保温材料的（de）选用必（bì）须（xū）因（yīn）地制宜，既（jì）要有良好的隔热性能，又要经济实用（yòng）。